打電話境外號碼識別號碼原理,打電話境外號碼識別號碼原理是什么
- etc通道的理打原理？
etc通道的原理？
今年我國在大力推廣ETC（Electronic Toll Collection），力爭在今年年底實現80%車輛安裝ETC，境外高速公路上90%的識別車輛能夠使用ETC系統。推廣ETC的原理主要目的是減少碳排放和后勤成本。
今天來說說ETC系統的打電電話原理。
（圖片來源網絡，侵刪）1、外號當車輛通過收費區時，碼識碼原激光探測器檢測到正接近的別號車輛，并觸發通行讀取裝置。理打讀取器會搜索ETC通行卡的無線電射頻。在國外，安裝了ETC的車輛可以高速通過收費區，真正的不停車繳費，可以降低汽車低速運轉帶來的環境污染。而在我們國內，由于車多等原因，通常難以實現所謂的不停車。
Laser detectors sense a vehicle approaching, triggering the pass reader equipment. The reader searches for a ETC pass radio frequency.
2、如果讀取器沒有收到ETC的無線電射頻反饋，系統將會激活汽車牌照攝像機。攝像機會迅速拍下車輛前方的牌照，并且錄像機會拍攝記錄整個收費區域，以便計算賬單和余額。當然，這與我國的實情也不同，我國目前如果檢測不到ETC，桿子是不會抬起來的。
（圖片來源網絡，侵刪）If the reader gets no radio frequency feedback, the system activates the license plate camera. The camera snaps a photo of the front license plate. A video camera records the whole tolling area for checks and balances.
3、收費通道的下方預先埋藏安裝了自動感應的踏板來計算每輛車的車軸數量。一般的兩軸小轎車會在踏板上滾過兩下，越長的車輪胎越多，軸越多，收費也越高。系統會復查通行時間和車軸數量，以此確定收費價格，并從用戶ETC賬戶中自動扣除通行費用。
ETC（Electronic Toll Collection縮寫）即電子不停車收費系統。是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現車輛識別、信息寫入（入口）并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金（出口），是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋、隧道和車場管理的電子收費系統。
（圖片來源網絡，侵刪）ETC系統由后臺系統、車道控制器、RSU和OBU等組成。ETC車道與傳統的MTC車道建設相似，主要由ETC天線、車道控制器、費額顯示器、自動欄桿機、車輛檢測器等組成。
ETC是世界上最先進的收費系統，是智能交通系統的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，HoloenH3智在通行管理系統針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
ETC系統工作原理：路側單元和車載單元兩部分
ETC系統的兩個重要組成是RSU（Road Side Unit）和OBU（On Board Unit）兩部分。RSU：路側單元，一般掛在ETC車道的正上方5.5m高度；OBU：車載單元，通常安裝在車輛擋風玻璃內側，后視鏡背后位置。
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