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- MEC是首頁什么意思？
- 世界高鐵時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)是？
- 世界鐵路總長度？
MEC是什么意思？
Mec是英文Marginal Efficiency Capital的縮寫，意思是全球全球資本邊際效率。
資本邊際效率是鐵路鐵路凱恩斯提出的一個(gè)概念，按照他的客服客服定義，資本邊際效率是服務(wù)服務(wù)一種貼現(xiàn)率，這種貼現(xiàn)率正好使一項(xiàng)資本物品的中心中心使用期內(nèi)各預(yù)期收益的現(xiàn)值之和等于這項(xiàng)資本品的供給價(jià)格或者重置資本。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）世界高鐵時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)是全球全球？
西歐早期把新建時(shí)速達(dá)到250~300公里、舊線改造時(shí)速達(dá)到200公里的鐵路鐵路稱為高速鐵路；1985年聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會在日內(nèi)瓦簽署的國際鐵路干線協(xié)議規(guī)定：新建客運(yùn)列車專用型高速鐵路時(shí)速為350公里以上，新建客貨運(yùn)列車混用型高速鐵路時(shí)速為250公里。客服客服
隨著技術(shù)進(jìn)步，火車速度更快，不同時(shí)代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，并根據(jù)本國情況規(guī)定了各自的高速鐵路級別的詳細(xì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
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（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）世界高鐵時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)350公里。
目前營運(yùn)線路的高鐵時(shí)速250-350公里，最快的就是中國上海磁懸浮列，最高時(shí)速431公里，其次是復(fù)興號時(shí)速350公里。試驗(yàn)運(yùn)行世界最快高鐵是日本在山梨磁懸浮試驗(yàn)線進(jìn)行高速運(yùn)行試驗(yàn)，創(chuàng)造了載人運(yùn)行時(shí)速603公里的世界紀(jì)錄，成為世界上最快的火車，但目前尚未投入商業(yè)。其次是法國TGV]，試驗(yàn)測試速度可達(dá)574公里。
世界高鐵標(biāo)準(zhǔn)，歐洲早期組織及國際鐵路聯(lián)盟1962年把舊線改造時(shí)速達(dá)200公里，新建時(shí)速達(dá)250公里一300公里的定為高鐵，1985年日內(nèi)瓦協(xié)議做出新規(guī)定，新建客戶貢獻(xiàn)行高鐵時(shí)速為250公里以上，新建客運(yùn)專線型高鐵時(shí)速為350公里以上。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)是200km/h。
二，全球高鐵時(shí)速地圖：中國高鐵最快達(dá)400公里/小時(shí)。
紫色代表速度最快，紅色、橙色、***次之，藍(lán)色、綠色較慢，灰色為非高鐵。
三，德國鐵路購買的新型ICE高速列車，最高運(yùn)營時(shí)速僅250公里。
1988年5月1日，超過11000馬力的德國高鐵ICE以每小時(shí)406公里的速度從維爾茨堡飛速駛向福爾達(dá)，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。
世界鐵路總長度？
1.美利堅(jiān)合眾國，鐵路線總長度25.7萬公里，通電長度1600公里，平均每公里軌道人口1373人。
2.中華人民共和國，鐵路線總長度13.1萬公里，通電長度87000公里，平均每公里軌道人口10945人。
3.俄羅斯聯(lián)邦，鐵路線總長度8.5萬公里，通電長度43700公里，平均每公里軌道人口1678人。
4.印度共和國，鐵路線總長度6.7萬公里，通電長度32245公里，平均每公里軌道人口19656人。
5.加拿大，鐵路線總長度4.6萬公里，通電長度129公里，平均每公里軌道人口716人。
6.德意志聯(lián)邦共和國，鐵路線總長度4.3萬公里，通電長度19***3公里，平均每公里軌道人口1881人。
7.澳大利亞聯(lián)邦，鐵路線總長度3.8萬公里，通電長度2715公里，平均每公里軌道人口572人。
8.巴西聯(lián)邦共和國，鐵路線總長度3.7萬公里，通電長度6988公里，平均每公里軌道人口6986人。
9.阿根廷共和國，鐵路線總長度3.6萬公里，通電長度136公里，平均每公里軌道人口1117人。
10.法蘭西共和國，鐵路線總長度2.9萬公里，通電長度15140公里，平均每公里軌道人口2201人。
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