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- 兩江游船票選哪種?
- Starlink衛星與5G基站,輪費哪個更能造福人類社會?
兩江游船票選哪種?
1.平時
交運系列:明珠/明月號128元(原價168元);滿江紅號:158元(原價188元)
朝天系列:128元(原價168元);朝天皓月188元(目前暫未開航)
金碧系列:金碧皇宮、短信定知道國金碧女王號128元(原價168元);VIP票208元(原價248元)
購票入口:交運系列官方小程序|各系列游船購票入口(*交運&朝天系列購買兩江游經典游游船票即可,收費朝天門輪、政策朝天宮輪、和規交運明月輪、際郵交運明珠輪交替開航。)
注:建議大家選擇靠譜的購票平臺,除了官方還可以再攜程、美團等有保障的OTA購票平臺進行購票,也可以多家比價。
2.節***日
國慶節、春節等黃金周節***日。國慶節、春節等黃金周節***日游客數量龐大,各個船票價格均有上漲,漲幅只有在節前才能知曉。
【購票須知】
1.1.2m以下購買免票。1.2m以上(含1.2m)請購買全票。碼頭無法進行補票,煩請客人自行承擔后果。
Starlink衛星與5G基站,哪個更能造福人類社會?
看到這些回復,我就呵呵了。
美國是一個私立國家,土地私有,土地擁有者不會允許美國***在私人土地上建設基站之類的,就算允許代價也很大。
所以看到中國建設5G如火如荼,美國慌了。但是美國沒有解決辦法,就想到了太空。按照通信界對5G和6G的定義,未來6G就是太空互聯網。所以馬斯克提出了星鏈***。
馬斯克星鏈***已拋出,世界慌了。中國提出了應對措施,這就是國網***。***800顆衛星和地面5G基站相結合,實現衛星通信***。
此外,太空***目前沒人管轄。誰先占據就是誰的,所以現在各國爭相發衛星,并且都是低軌道互聯網通信衛星。
都不能造福人類。人類的歷史就是一個高速侵略低速的歷史,誰跑的快跑的遠,誰就掌握了主動權。農耕文明搞不過游牧文明,搞不過海洋文明,也就是這個原因。這也是美國為什么舉國之力打壓華為,同樣,starlink的衛星也是打擊我國高科技發展的一步棋。什么叫造福人類,不是有多高的科技,而是在吃飽穿暖的前提下,提高精神幸福感。
我的觀點:
凡是滿足人類需求的方案,都能造福人類,而且造福體現在直接價值和虛擬價值上,隨著時間的推移,價值也會動態變化。
下面詳細展開講下:
先掃描下人類海陸空通信需求
高速互聯網需求滿足,對人口密集區來說,可以通過現有的成熟的陸基通信系統滿足,但被稱為盲區的其他人類活動的地區,還不能滿足:
1.技術可實現,網絡也可部署,因為成本太昂貴,而沒有網絡運營商愿意建設網絡,如人煙稀少的邊遠農村。
英國《金融時報》報道,在疫情下,仍有2100萬美國人,根本沒有任何寬帶。而全球,同樣情況,大概有30億人左右。
2.雖通過衛星通上網,但體驗差,資費金貴,只有少部分人可享受,大部分用戶用不起。
如全球每年至少二十多萬郵輪、游艇,數千私人島嶼和科考項目,近3000萬用戶,包括游客,船員,島民和科考人員等,都有著強大互聯網的需求。
如全球大約2萬架飛機,在同一時間空中飛行,每年約40億飛行旅客,未來15年,將達到78億人次。雖然一些航空公司已開展機上的互聯網服務,但資費貴不說,而且網速體驗不好。
到此,以上就是小編對于國際郵輪短信收費政策和規定,你知道嗎?的問題就介紹到這了,希望介紹關于國際郵輪短信收費政策和規定,你知道嗎?的2點解答對大家有用。